Volkswagen zakelijk lease

Operational lease is een zakelijke leasevorm waarbij je alleen betaalt voor het gebruik van de auto. De auto blijft eigendom van de leasemaatschappij en zaken zoals onderhoud, verzekering, pechhulp en vaak ook banden zitten in het maandbedrag.

Bij Full Operational Lease betaal je één vast maandbedrag waarin alles zit: verzekering, onderhoud, reparaties, wegenbelasting en vaak ook banden en pechhulp.
Je kiest hiervoor als je geen verrassingen wilt en alles geregeld wilt hebben — alleen tanken of laden hoef je zelf te doen.

Bij Netto Operational Lease lease je alleen de auto zelf. Verzekering, onderhoud en wegenbelasting regel je zelf. Je kiest dit als je bepaalde kosten liever zelf in de hand houdt, bijvoorbeeld omdat je al een goede deal hebt voor verzekering of onderhoud bij de werkplaats.

Bij Full Operational Lease heb je één vast bedrag per maand waarin álles zit, bij Netto betaal je alleen voor de auto en regel je de rest zelf. Full geeft dus meer gemak en voorspelbare kosten, Netto geeft meer vrijheid en vaak een lagere maandprijs. Het verschil zit vooral in wie het risico en de administratie draagt — bij Full doet de leasemaatschappij dat, bij Netto jijzelf.

We kunnen alle zakelijke voertuigen aanbieden. Een caddy, bestelbus voor pakketten, bedrijfsbus voor personenvervoer of een gewone bedrijfswagen. We kunnen zelfs een lesauto's met dubbele bediening aanbieden. Nieuw of tweedehands, we gaan graag voor je op zoek binnen onze huidige voorraad of ons grote netwerk. 

Shortlease is ideaal als je tijdelijk een auto nodig hebt, bijvoorbeeld voor een paar maanden. De looptijd ligt meestal tussen 1 en 12 maanden. Korter dan een maand? Dan is autohuur voordeliger. Langer dan 12 maanden? Dan past (full) operational lease beter.

Per direct een shortlease auto nodig? Geen probleem. We snappen dat je bij tijdelijk vervoer snel een mobiliteitsoplossing wilt. Bij Autogroep Twente hebben we een groot aanbod auto's voor shortlease op voorraad. Zo kun je vaak dezelfde dag nog wegrijden bij één van onze vestigingen in Almelo, Hengelo of Enschede. Je kunt direct bellen of een WhatsApp bericht sturen, we kunnen dan snel met je overleggen.

Je kunt zelf het termijn bepalen van het shortleasecontract. Vaak is het shortlease 1 maand, 2 maanden, 3 maanden, 6 maanden of 12 maanden. Korter dan een maand? Dan is autohuur voordeliger. Langer dan 12 maanden? Dan past (full) operational lease beter.

Bij Autogroep Twente geloven we in maatwerk, want iedereen heeft andere mobiliteitsbehoefte. Wil je zekerheid voor de lange termijn of flexibiliteit voor de korte termijn waarbij shortlease maandelijks opzegbaar is? Alles is mogelijk. Samen met jou gaan we voor de beste shortlease oplossing die bij jou past. Je kunt direct bellen of een WhatsApp bericht sturen, we kunnen dan snel met je overleggen.

Als Hyundai dealer van de regio Twente kunnen we nieuwe Hyundai modellen leveren én hebben we een groot aanbod Hyundai occasions. Daarnaast hebben we ook een groot aanbod shortlease occasions van ander merken. Bijvoorbeeld de populaire Toyota Aygo of Fiat 500. Merken zoals Mercedes, BMW, Audi, Volvo, Volkswagen, Tesla of Skoda; we hebben het allemaal op voorraad of snel verkrijgbaar binnen ons grote autonetwerk. Elektrisch, plug-in hybride of hybride. Het is allemaal mogelijk bij Autogroep Twente #VoorElkaar.

We komen graag met je in gesprek over de mogelijkheden van shortlease zonder BKR. Je kunt direct bellen of een WhatsApp bericht sturen, we kunnen dan snel met je overleggen.

We komen graag met je in gesprek over de mogelijkheden van shortlease zonder borg. Je kunt direct bellen of een WhatsApp bericht sturen, we kunnen dan snel met je overleggen.

Financial lease is een zakelijke leasevorm waarbij je de auto in termijnen afbetaalt. De auto komt op de balans van je bedrijf te staan en na afloop ben je eigenaar. Verzekering, onderhoud en andere kosten regel je zelf. Voordeel: je bouwt vermogen op en houdt de investering gespreid.

Een slottermijn is het bedrag dat je aan het eind van de looptijd nog betaalt. Daardoor heb je gedurende het contract een lager maandbedrag. Je kunt de slottermijn in één keer betalen, herfinancieren of de auto eventueel inruilen.

Bij financial lease betaal je de auto in vaste maandelijkse termijnen. Jij bent economisch eigenaar en regelt zelf verzekering en onderhoud.

Voorbeeld: Jij kiest een Volkswagen Caddy van €30.000 excl. btw. Je betaalt de btw vooraf (die kun je als ondernemer terugvragen). Het resterende bedrag lease je in 60 maanden. Per maand betaal je een vast bedrag en aan het eind is de auto van jou.

Dat hangt af van je situatie.

• Financial lease is vaak voordeliger als je veel kilometers maakt en zelf het onderhoud regelt. Je bouwt vermogen op, maar je draagt ook het risico op waardeverlies.
• Operational lease heeft hogere maandlasten maar minder gedoe, omdat alles geregeld is en jij geen restwaarderisico hebt.

Financial lease kies je vooral als je de auto uiteindelijk echt wilt bezitten en je de kosten gespreid wilt betalen. Veel gekozen door zzp’ers en mkb’ers die liever investeren in hun eigen bedrijfsmiddel en zelf grip willen houden op onderhoud, verzekering en restwaarde.

Bijtelling is het bedrag dat je betaalt als je een zakelijke auto ook privé gebruikt. De Belastingdienst ziet het privé gebruiken van de auto als een vorm van inkomen waar je belasting over betaald. Kort gezegd: de bijtelling verhoogt je inkomen op papier. Hoe hoger je inkomen of de cataloguswaarde van de auto, hoe meer belasting je betaalt. Een auto met lage bijtelling zorgt dus voor lagere maandlasten.

De hoogte van de bijtelling hangt af van de cataloguswaarde van de auto (de nieuwprijs inclusief btw en bpm) en het bijtellingspercentage. Vanaf 2026 geldt voor alle auto’s hetzelfde bijtellingspercentage van 22%. De berekening is dus als volgt: cataloguswaarde × 22% = bijtelling per jaar. Dit bedrag wordt bij je bruto inkomen opgeteld. Over dat extra bedrag betaal je inkomstenbelasting (37% bij inkomen tot €75.000 per jaar, 49,5% bij inkomend meer dan €75.000 per jaar).

Rekenvoorbeeld
Stel, je hebt een bruto jaarsalaris van €30.000 en rijdt een auto met een cataloguswaarde van €40.000. De berekening van de bijtelling ziet er dan zo uit:

• €40.000 × 22% = €8.800 bijtelling per jaar
• Je inkomen wordt dan €30.000 + €8.800 = €38.800
• Over die €8.800 betaal je 37% inkomstenbelasting
• Dat betekent dat je ongeveer €3.260 per jaar aan belasting betaalt voor het privégebruik van de auto

Het bijtellingspercentage voor 2026 is 22%. Voor volledig elektrische auto’s was tot 2025 een lager percentage (16%) tot een bepaalde grens van de cataloguswaarde. De overheid stelt die percentages jaarlijks vast en kan dus jaarlijks verschillen.

Hier zijn vaak misverstanden over. De bijtelling geldt 5 jaar vanaf de datum eerste tenaamstelling. De Belastingdienst kijkt naar de datum eerste toelating (wanneer de auto voor het eerst op kenteken is gezet). Vanaf dat moment geldt het bijtellingspercentage dat toen gold — voor 60 maanden (5 jaar).

Dus stel dat een elektrische auto op 1 juli 2023 voor het eerst op kenteken staat, dan geldt het bijtellingspercentage van 2023 (bijv. 16%) tot 1 juli 2028. Daarna gaat de bijtelling omhoog naar het percentage dat op dat moment geldt (bijv. 17%, 22%, enz.).

Als jij een auto overneemt (bijv. als occasion of leaseovername) binnen die eerste 5 jaar, dan neem je de lopende bijtelling over. Dat betekent hetzelfde percentage als toen de auto nieuw op kenteken kwam. Dit loopt de resterende looptijd door.

Bijvoorbeeld een auto dat op 1 juli 2023 nieuw geregistreerd is. Jij koopt of least ’m over op 1 juli 2026. Dan profiteer jij nog 2 jaar van het lagere bijtellingspercentage (tot 1 juli 2028). Daarna geldt het dan geldende (hogere) percentage.

Bijtelling is er om het eerlijk te houden tussen zakelijke en particuliere autorijders. Een particulier betaalt alles altijd mét 21% BTW: de auto, de brandstof en het onderhoud. Een zakelijke rijder kan die auto via de zaak (laten) betalen (door de werkgever) en krijgt daardoor de BTW terug. Daardoor zou diezelfde auto eigenlijk met 21% korting gebruikt kunnen worden. Zonder bijtelling zouden zakelijk rijders dus privé kunnen rijden met een flinke korting. Door bijtelling toe te passen, wordt dat voordeel 'belast' en is het weer eerlijk ten opzichte van particuliere rijders.

Je hoeft geen bijtelling te betalen als je de zakelijke auto (bijna) niet privé gebruikt. Je mag de zakelijke auto namelijk 500 kilometer per jaar ook privé gebruiken, dit is wel de grens. Blijf je onder die grens, dan betaal je geen bijtelling. Je moet dan wel kunnen aantonen dat je onder de 500 kilometer blijft, bijvoorbeeld met een rittenregistratie waarin je alle kilometers bijhoudt. Gebruik je de auto toch meer privé met meer dan 500 kilometer, dan geldt automatisch de bijtelling voor het hele jaar.