
Persoonlijk contact
Je hebt 1 persoonlijk aanspreekpunt. Van verkoop, lease en verhuur tot onderhoud, schadeherstel en administratie. Wel zo makkelijk.

Vanaf 2027 extra belasting op fossiele leaseauto's
De overheid schaft de BPM-vrijstelling af en introduceert de pseudo-eindheffing. In de kern is dit een extra belasting voor de werkgever op alle auto’s die CO₂ uitstoten. Voor werkgevers betekent dit echter dat het leasen van een fossiele of hybride auto straks flink duurder wordt.
Bij Autogroep Twente zakelijk en het Private Lease Center kijken we verder dan alleen de kosten. Wij helpen werkgevers én werknemers met een slimme, toekomstbestendige aanpak van mobiliteit.

Formeel bedraagt de heffing 52% over de bijtelling van de auto. Omdat de meeste fossiele auto’s een bijtelling van 22% hebben, komt de extra belasting in de praktijk neer op ongeveer 12% van de cataloguswaarde per jaar.
Let op: Dit geldt voor álle auto’s met een uitstoot. Dus niet alleen benzine en diesel, maar ook Mild Hybrid, Full Hybrid en Plug-in Hybrid (PHEV) vallen onder deze regeling.
In het onderstaande rekenvoorbeeld zie je de mogelijke impact op jouw resultaat. Een wagenpark van 10 auto’s kan je vanaf 2027 zomaar €50.000,- tot €70.000,- extra per jaar kosten aan belastingdruk. Dit zijn indicatieve bedragen op basis van de huidige 52%/22% berekening. De exacte impact hangt af van jouw specifieke vloot.
| Model | Cataloguswaarde | Extra heffing per jaar |
|---|---|---|
| Compacte middenklasser | €35.000 | €4.200 |
| Ruime gezinsauto / SUV | €50.000 | €6.000 |
| Luxe segment / premium | €85.000 | €10.200 |
Ben je op zoek naar advies op maat? In een gratis adviesgesprek denken we graag met je mee. We kijken naar jouw behoefte en op basis daarvan geven we een passend advies. Wij zorgen ervoor dat jouw leasevorm precies aansluit bij wat je nodig hebt.
Je hoeft niet af te wachten tot 2027. De meest effectieve manier om de pseudo-eindheffing volledig te vermijden, is de overstap naar emissievrij rijden.
Er is een overgangsregeling voor de pseudo-eindheffing. Voor auto’s die vóór 1 januari 2027 al aan een werknemer ter beschikking zijn gesteld, geldt een tijdelijke vrijstelling. Deze vrijstelling vervalt uiterlijk op 1 januari 2031.
Loopt een leasecontract na deze datum door? Dan kan de pseudo-eindheffing alsnog met terugwerkende kracht invloed hebben op jouw kosten.
Nog wel interesse in een brandstofauto? Dit jaar kan dit nog, wij helpen je graag verder en informeren je graag i.c.m. een gegarandeerde levering in 2026 om de gevolgen van de pseudo-eindheffing voor te zijn!
Autogroep Twente is al ruim 60 jaar actief in de regio en kent het MKB als geen ander. We zijn een familiebedrijf met vestigingen in Enschede, Hengelo en Almelo. Als onderdeel van ons eigen mobiliteitsnetwerk met o.a. Autogroep Twente / zakelijk, schade, verhuur & Axero hebben we alles in eigen beheer. Bekijk hieronder meer voordelen van Autogroep Twente / zakelijk.
Bij Autogroep Twente volgen we de fiscale ontwikkelingen op de voet. Wij zien deze maatregel niet als probleem, maar als moment om vooruit te kijken.
De overstap naar elektrisch rijden is niet alleen duurzamer, maar ook financieel slimmer. Veel elektrische modellen zijn inmiddels concurrerend in leaseprijs, hebben een groter rijbereik en lagere gebruikskosten.
Ons uitgangspunt: praktisch advies, heldere keuzes en geen verrassingen achteraf. We helpen bedrijven om de juiste mix te vinden tussen elektrisch leasen en nieuwe oplossingen zoals een mobiliteitsbudget.
Of het nu gaat om meedenken bij ingewikkelde vraagstukken of gewoon snel schakelen bij vragen: wij staan voor onze rijders klaar. Lees hier hun persoonlijke ervaringen.

Luc Kevelham

Robin Slaghuis

Lars van der Horst

Sander van der Velde
Autogroep Twente is een familiebedrijf met vestigingen in Enschede, Hengelo en Almelo. Onderdeel van een krachtig mobiliteitsnetwerk met o.a. Autolease Twente, Autohuur Twente, Autoschade Twente & Groothandelgroep Twente. Hierdoor is alles in eigen beheer: van verkoop, lease, verhuur, onderhoud tot schadeherstel.
Dit alles met Twentse nuchterheid, zonder strakke maatpakken en telefonische keuzemenu's. Slechts 1 persoonlijke aanspreekpunt die rechtstreeks benaderd kan worden voor allerlei zaken. Van autobestickering tot pechhulp. Niks voor niets is ons motto daarom ook #voorelkaar.
We hebben de meest gestelde vragen over de peusedo-eindheffing op een rijtje gezet.