Milieuzone uitgelegd

De eenvoudigste manier is een kentekencheck. Op Milieuzones.nl kun je het kenteken invoeren en zien welke emissieklasse je voertuig heeft en of je toegang hebt tot een milieuzone. Je kunt de emissieklasse ook bekijken via de kentekencheck van de RDW, onder Motor en milieu en vervolgens Uitstoot.

Kijk daarnaast altijd naar de regels van de gemeente waar je naartoe rijdt. Niet iedere gemeente heeft dezelfde soort milieuzone.

Een milieuzone wordt aangegeven met verkeersborden. Sinds 2026 geldt er een nieuw verkeersbord voor gebieden waar voertuigen vanwege emissie-eisen worden geweerd. Op de onderborden zie je voor welke voertuigen de beperking geldt en welke emissieklassen niet zijn toegestaan. Let daarom vooral goed op het onderbord. Een milieuzone hoeft namelijk niet voor ieder voertuig te gelden.

Met een Nederlands kenteken hoef je je in de meeste gevallen niet vooraf te registreren. Gemeenten kunnen met camera’s automatisch het kenteken controleren en dit vergelijken met de voertuiggegevens van de RDW. Ook boa’s kunnen controleren op toegang tot een milieuzone. Er kunnen uitzonderingen, vrijstellingen en ontheffingen gelden. Heb je die nodig, dan moet je mogelijk wel iets regelen.

Dat hangt af van het soort milieuzone.

Bij personen- en bestelauto’s gaat het om diesels met een te lage emissieklasse. In een groene milieuzone worden dieselauto’s met emissieklasse 0 tot en met 3 geweerd. In een blauwe milieuzone gaat het om emissieklasse 0 tot en met 4.

Benzine-, lpg- en elektrische personenauto’s mogen de reguliere milieuzones in.

De emissieklasse geeft aan hoeveel schadelijke stoffen een voertuig uitstoot. Je komt hiervoor ook de term Euroklasse tegen. Een hoger getal betekent in het algemeen een schonere motor. Zo is emissieklasse 6 schoner dan emissieklasse 4.

De RDW bepaalt de emissieklasse aan de hand van de gegevens waarmee het voertuig is toegelaten. Als die informatie ontbreekt, kan de datum van eerste toelating worden gebruikt om de klasse vast te stellen. Voor personenauto’s en lichte bedrijfsauto’s komt dat bij ontbrekende voertuiggegevens grofweg neer op:

Dit overzicht is alleen een indicatie. De geregistreerde emissieklasse van het specifieke voertuig is bepalend.

Er bestaat geen vaste regel zoals “een auto mag maximaal tien jaar oud zijn”. De emissieklasse is bepalend, niet rechtstreeks de leeftijd.

De leeftijd geeft wel een indicatie. Veel diesels van vóór 2005 vallen bijvoorbeeld in emissieklasse 3 of lager. Diesels vanaf ongeveer september 2009 vallen bij ontbrekende voertuiggegevens doorgaans minimaal in klasse 5. Controleer voor zekerheid altijd het kenteken.

Voor personen- en bestelauto’s hangt dat af van de zone:

• Groene milieuzone: emissieklasse 4, 5 en 6.
• Blauwe milieuzone:emissieklasse 5 en 6.

Voor een paarse milieuzone voor dieselvrachtauto’s en autobussen is minimaal emissieklasse 6 nodig.

Een blauwe milieuzone is een strengere milieuzone voor dieselpersonenauto’s en/of dieselbestelauto’s.

Alleen voertuigen met emissieklasse 5 of 6 mogen er rijden. Een diesel met emissieklasse 4 mag dus wel een groene, maar niet een blauwe milieuzone in.

In een groene milieuzone zijn dieselpersonen- en bestelauto’s vanaf emissieklasse 4 toegestaan.

Diesels met emissieklasse 0, 1, 2 of 3 mogen de zone niet in.

Een paarse milieuzone is bedoeld voor dieselvrachtauto’s en/of dieselautobussen. Alleen voertuigen met minimaal emissieklasse 6 zijn toegestaan.

Oudere dieselmotoren stoten relatief veel schadelijke stoffen uit. Vooral in drukke binnensteden kan dat invloed hebben op de luchtkwaliteit. Met een milieuzone kan een gemeente de meest vervuilende voertuigen weren. Nieuwere en schonere diesels mogen afhankelijk van de zone nog wel naar binnen. Een milieuzone betekent dus niet dat alleen elektrische auto’s zijn toegestaan. Dat is een belangrijk verschil met een zero-emissiezone.

Nee. Een milieuzone kan ook voor particuliere auto’s gelden. Of je privé of zakelijk rijdt, maakt voor de toegangsregels niet uit. Het voertuigtype, de brandstof en de emissieklasse zijn bepalend.

Dat hangt af van de brandstofregistratie. Een benzinehybride valt bij een reguliere milieuzone niet onder de dieselbeperkingen. Bij een dieselhybride kan de emissieklasse wel relevant zijn.

Controleer bij twijfel het kenteken.

Ja. Volledig elektrische auto’s mogen reguliere milieuzones in. Bij de RDW wordt een elektrisch voertuig als emissieklasse Z geregistreerd.

De RDW gebruikt voor voertuigen emissieklasse 0 tot en met 6. Elektrische voertuigen worden geregistreerd met emissieklasse Z.

Hoe hoger het cijfer, hoe strenger de uitstootnorm waaraan het voertuig voldoet.

Via de RDW-kentekencheck. Ga bij de voertuiggegevens naar Motor en milieu → Uitstoot. Daar vind je de geregistreerde emissieklasse.

Je kunt ook direct de Milieuzonecheck op Milieuzones.nl gebruiken.

In 2026 zijn er onder andere milieuzones in Amsterdam, Arnhem, Breda, Delft, Den Haag, Maastricht, Rijswijk, Utrecht en op de Maasvlakte in Rotterdam. Welke voertuigen onder de zone vallen verschilt per plaats.

Voor dieselpersonenauto’s bestaan momenteel milieuzones in Amsterdam, Arnhem, Den Haag en Utrecht.

Vaak wel. Gemeenten kunnen camera’s gebruiken die kentekens automatisch herkennen en vergelijken met het kentekenregister van de RDW. Daarnaast kan er door boa’s worden gecontroleerd.

## Wat gebeurt er als ik een milieuzone inrijd terwijl mijn auto er niet in mag?

Dan kun je een boete krijgen. De gemeente is verantwoordelijk voor de handhaving van de milieuzone.

Nee.

Een milieuzone weert voornamelijk oudere en vervuilendere dieselvoertuigen. Een nieuwere diesel kan dus nog toegang hebben.

Een zero-emissiezone gaat verder. Deze zones zijn gericht op bestel- en vrachtauto’s en hebben als uitgangspunt dat deze voertuigen uitstootvrij rijden. Voor bestaande voertuigen gelden verschillende overgangsregelingen en ontheffingen.

Met een uitstootvrije zone wordt meestal een zero-emissiezone bedoeld. De officiële term die veel wordt gebruikt is zero-emissiezone, vaak afgekort tot ZE-zone.

Dit is dus niet hetzelfde als een gewone milieuzone.

De huidige zero-emissiezones zijn bedoeld voor bestel- en vrachtauto’s. Voor gewone personenauto’s gelden deze ZE-regels niet. Een personenauto kan in dezelfde stad wel met een reguliere milieuzone te maken krijgen.

Rijd je in een personenauto? Controleer dan vooral of er op je bestemming een milieuzone geldt.

Rijd je in een bestel- of vrachtauto? Controleer dan zowel de milieuzones als de zero-emissiezones. De normale Milieuzonecheck geeft namelijk geen uitsluitsel over toegang tot een zero-emissiezone.

Controleer vóór vertrek drie dingen:

1. Heeft de gemeente een milieuzone of zero-emissiezone?
2. Voor welk voertuigtype geldt de zone?
3. Voldoet jouw kenteken aan de toegangsregels?

Met de Milieuzonecheck kun je de toegang tot reguliere milieuzones controleren. Voor bestel- en vrachtauto’s in zero-emissiezones is er een aparte zero-emissie-kentekencheck.